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2024セール神奈川県藤沢市発。ヤマハ　ビーノ規制前5au。フル整備して外装カスタム。最高傑作に仕上げたビーノで？その他

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販売価格：: ￥55200税込
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商品の詳細

神奈川県藤沢市発。　　ヤマハ　ビーノ 5au 2スト　規制前。カスタム　オールホワイト。5台目の制作中1番お金と時間をかけて作りました、オールホワイトビーノでは5台中で1番の出来です。お値段なりの整備の商品にはしてるつもりです、フル整備、部品代、アフターフォローも付いてのお値段なのでご理解の程よろしくお願いします。整備内容&外装カスタム内容。1.外装新品を使用。2.駆動系は内部を分解洗浄してプーリーとクラッチを分解洗浄してウエイトローラーの摩耗を計測して使用に問題無くモリブデングリスを塗布し、クラッチシューの残もあります、キックギアにグリスアップ、ドライブベルトは新品に交換。セルピニオンの洗浄と動作の確認、キック、セル共に1発始動です。3.エアークリーナ分解洗浄してエアーフィルター新品に交換。4.キャブレター分解洗浄してオイルチェックバルブの動作とオイルポンプの異常が無いかを確認して問題無くオイルがキャブレターに供給してるのを確認しました。5.ファンカバーはメッキ調に交換。6.マフラーは耐熱ブラックに塗装。7.ホイール、マフラーカバー、クランクケースは塗装して白に統一。8.シート白の新品アッセンブリー(丸ごと)に交換。9.ハンドルグリップ白の新品に交換。10.サイドミラー新品に交換。11.タイヤ前後新品に交換。12.バッテリー新品に交換。13.タイヤのサイドにあるメッキ調カバーも新品に交換。14.前後ウインカーカバー、リアスストップランプカバーとも新品に交換、それに伴い前後ウインカーは黄色に交換、ストップランプもだ赤いバルブに変更。15.リアサスペンションはオイルサスの新品に交換、サスペンションの硬さの調整工具も付きますのでお好みの乗り心地にしてください。16.ハンドル回りはコンパウンドにて磨きました。17.ステップも白に塗装しましたが、やはり靴を乗せるので耐久性が必要な為、クリヤーを厚く塗装しました。18.プラグ新品に交換。19.スピードメーターワイヤーなど摩耗して劣化してないかワイヤーを抜いて状態を確認しましたが問題無かったです。20.リアブレーキの調整ナットの所にアクセサリーを社外品を取り付け。21.スピードメーターとガソリンメーターの内部の球をLEDの白に交換して、とても明るく綺麗に内部を灯してます。22.外装などの見える所はすべて新品のビスを使用。23.ビーノのエンブレムは4ストの新品を使用。外装などは全て新品の部品を使いホイールなど細部まで白に統一。目立つビーノで大人気につき5台目の制作で今回はフル整備して外装など諸々新品を使い予算、時間もふんだんに使いこれまで以上に手を掛けて製作しました。大阪1台、茨城1台、神奈川に２台で計4台だけあるオールホワイト　ビーノですが今回は新品の外装約30,000円)程度のを使用したので良い出来になりました。購入後、ご自分の車で引き取りか？私の軽トラでお安くご自宅まで陸送か？私の名義のナンバーでコンビニで自賠責保険に加入して乗って帰るか？別途費用5,000円です。日にちは2〜3週間かかりますが格安陸送のアイラインでは神奈川県から全国まで陸送可能です(アイライン、レッドラインなど)。現車確認してもらい納得していただきお渡し後は保証はありませんが初期不良は神奈川県内なら対応しますし県外の方に販売する時は再整備をして念を入れて整備します。近県の方には格安にて出来る限りのアフター修理をします。駆動系、エアクリ、プラグ、キャブ諸々の整備、灯火類の確認、タイヤの点検など整備をして初めてお客様に乗れる、乗って帰れる様にしてます。古いバイクなので何処が壊れるかは誰にもわかりませんが故障や不具合などが起きない様に整備してます。古いバイクはフル整備しても考えられない故障(電気系)などはバイク屋さんも断る修理もやります。交通費の関係上、遠方の方は要相談でアフター致します。基本現車確認してもらい納得して購入してもらい気持ち良く取引が出来れば幸いです。新品のスマホホルダー、ヘルメットは新品も中古の安いのも各種ご用意してます。仮ナンバーとヘルメットも用意してますので是非現車確認にお越し気なり試乗してみて下さい。万が一、事故の被害者になられたら私を物損事故担当に委任してもらえればアジャスターの査定は古いバイクは4〜5万円程度ですが過失割合を引いて購入金額の満額を保険屋から必ず取りますので安心してカスタムバイクをお乗り下さい。よろしくお願いします。

商品の説明

神奈川県藤沢市発。ヤマハビーノ規制前5au。フル整備して外装カスタム

神奈川県藤沢市発ヤマハビーノ規制前5au。フル整備し外装カスタム

神奈川県藤沢市発。ヤマハビーノ規制前5au。フル整備して外装カスタム

神奈川県藤沢市発ヤマハビーノ規制前5au。フル整備し外装カスタム

春のコレクション神奈川県藤沢市発。ヤマハビーノ5au。規制前の2スト

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1969-12-24

フロントタイヤを取り付けるのに苦労しましたがショップの方が電話で丁重に教えて頂き無事組み上がりました！ありがとうございました。

みやっち!!

32歳

アトピー

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★★★★★
1969-10-30

なかなかの走りをします。でも坂道は少し力がないですね。これからの課題でしょう。

あいゆい8419

40歳

アトピー

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★★★★★
1969-12-22

初の電動バイク購入です。ホンダの原付バイクを利用していましたが、買い替え時期になったので、環境にやさしく維持コストが軽い電動バイクを購入しました。電動バイクはまだまだこれからの分野かなぁ、と考えていましたが走行距離や充電方法など、実用性がありそうなのでトライしてみました。認定中古車と言う事で超安く購入でき、すごくラッキーです。未だ到着前なので実物を見ていないのですが、紹介動画などを見て概要は分かったので、届くのをとても楽しみにしています。到着後、使用してみて改めてレビュー書きたいと思います。

Ponちゃんママ

28歳

アトピー

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★★★★★
1969-10-16

数日間乗ってみた感想です。 ■最高速度通常モードでの最高速度およそ50km/hですがバッテリーが半分ぐらい減った当たりから最高速度は徐々に落ちてい行きますのでバッテリーが無くなるぐらいまで走るのは難しいと思います。感覚的には25kmぐらいまでかなぁ。 ■モーターOFF フロントブレーキをかけるとアクセルON状態でもモーターOFFになります。慣れるまで違和感あります。リアブレーキの時は大丈夫そう。 ■リアブレーキ個体差かもしれませんがあまり効かなかったです。 ■本体製品紹介ページにも書かれていましたが何カ所か細かい傷やペイントで傷を直した後がありました。エンブレムも浮いた状態とか。。。動作には支障ありませんがピカピカの製品を望む方は国産品を選択する方が良いかもしれません。（値段は倍以上するので私はこっちを選択） ■充電夜帰って朝まで充電（9〜10時間ぐらい）しているのですが何故か満タンになっていませんでした。（充電中のランプ表示）月曜から乗り始めましたが火曜・水曜と連続でその状態です。 →その後８時間ぐらいで充電完了になるようになりました。 ■ライト暗めですが運転に困る程ではないです。 ■メーター類パワーブーストしているかどうかスイッチではわかりにくいのでランプが有ればと思いました。（バッテリーの減りがすごいのでまず使うこと無いと思うけど）今まで乗っていたバイクにはトリップメーターと時計がついていたので無いのはちょっと不便かなと思いました。（時計は使わない腕時計を両面テープで貼り付けてます） ■サスペンションちょっと堅めな感じでした。 ■オプション品私が購入したときには選択できなかったのですが現在はできるようです。充電器を積んだりすることを考えるとリアボックスは大きい方が良いと思います。また、バッテリーの価格も安くないのでバッテリーを長持ちさせるオプションも選択したら良いと思いました。購入時に選択項目が有れば私は購入したんだけどなぁ。 ■補助金国産3社の電動スクーターには補助金ありますが輸入車には無いです。エコ貢献度は変わらないと思うんですけどね。

m.4133

36歳

アトピー

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